世界一級方程式錦標賽（簡稱F1），是國際汽車聯(lián)合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體，亦是無數(shù)車手夢寐以求的賽場。

齊亦馳，年少成名的天才車手，第一次開F3（三級方程式）就連開爆三場車胎的恐怖爆破手，他畢生的理想就是拿F1冠軍。

老家重巒疊嶂的優(yōu)越地理環(huán)境和難以言喻的路況是車手的溫床。
當你三歲坐上老爹越野摩托的后座，四歲玩卡丁車一騎絕塵干倒家門口十九個大花瓶，五歲開著塑料敞篷小跑車在崎嶇山路超越一只哈士奇、實現(xiàn)人生第一次彎道超車……時，你也會愛上發(fā)動機風(fēng)馳電掣的聲音。

目前年僅17歲的齊亦馳已經(jīng)擁有了12年的賽車經(jīng)驗，除了有測試賽必爆胎的debuff外比賽生涯順風(fēng)順水，橫掃若干賽事后進入F2，有望在新秀年就奪得總冠軍隨后順理成章拿到F1入場券成為世界上最會開車的20人之一。

當然既然都這么說了，他肯定是沒奪冠。

11站拿了四個分冠軍都沒拿下總冠軍，即使是再堅毅的車手也會忍不住在駕駛室里痛哭流涕，齊亦馳心想他這輩子沒受過這委屈——早知道今年的對手這么牛逼他就晚一年再來F2了。
比不過他還躲不起嗎！

不過作為2017年的F2亞軍，他還是被雷諾看中邀請進入圍場。
摸著曾經(jīng)夢寐以求的粉藍賽車，齊亦馳甩開之前不爭氣的想法，默默下定決心，他再也不要拿第二名了。
于是第二天的排位賽上他連第二名都沒拿到。

———
1.文案暫定，還沒想好具體的梗，但應(yīng)該還是小齊的痛苦地球車行車記錄
2.開局F2，后續(xù)車隊Alpine（雷諾），CP應(yīng)該是那位讓有四個分冠的小齊拿亞軍的神秘車手（暫定）
3.時間線與現(xiàn)實略有不同，基本賽程不變，但會有相當程度的胡編亂造情節(jié)
4.大概在今年九月份開，我覺得那個時候口口應(yīng)該就寫完了，剛好順開這本，屆時會精修一遍文案