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第 1 章
                        
                          首先還是依照慣例申明:此文是站在一個舒迷的角度寫成的,因此會帶有很濃烈的個人色彩,但不會有抨擊任何其他車手的言論出現(xiàn)。人總是要吸取教訓的,經(jīng)過某些人的“善意”建議和其他斑竹的提醒,讓我知曉,在YJ的論壇上還是保持博愛的心比較好。而且作為F1的幫主、作為本版塊的斑竹之一,我也應該顯現(xiàn)出斑竹和幫主的一點氣度來。
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  加拿大的蒙特利爾賽道,天氣預報又再次爽約了,90%的降雨可能一下子收縮至了58%。是楓葉之國的熱情蒸發(fā)了其余的水氣了嘛?雨戰(zhàn)還真是一站難求啊。本來對石橋的雨胎抱著莫大希望的,這回又要化成泡沫消失了T-T。開賽前唯一值得欣慰的也就只有舒米的第二發(fā)車順位了啊。可是雖然處在了第二位,但那是臟臟的非賽車線啊,似乎不妙唉。
  老痛恨的啊,我的預感吶,似乎總是好的不靈壞的準呢。否則,舒米怎么會在發(fā)車的瞬間被四輛車毫無脾氣的給“扒掉”呢?連試著反抗的機會都沒有,不得不感嘆雷諾的起步。不管是在擁有起步控制系統(tǒng)的從前,還是不再擁有的現(xiàn)在,雷諾的發(fā)車總是那么的優(yōu)秀。記憶中的每次發(fā)車,兩輛雷諾宛如帶著藍光的流星般,從色彩斑斕的車陣中躥出來,挾帶著強烈的進攻性?上У氖,除了擁有Michael Schumacher的貝納通時代。雷諾似乎再沒有過什么很大的輝煌時期啊。
  接著,混亂的比賽正式拉開了帷幕,一出驚心動魄的演出開始上演。貌似平靜的表面下實則暗潮洶涌。大家都在激烈的你爭我奪,盡全力地或拉開或拉近彼此間的距離。即使是親密無間的隊友,為了名次這么個討人厭的小東西,也大打出手。For example,雷諾的Fisi和Alonso分別守在了第一和第二的好位置上,可惜啊,有人就是不滿足,在這種“前不見慢車,后不見追車”的地方玩起了“念隊友之情深,你讓位于我吧”的游戲(這首詩沒押韻,因為我實在是押不準,那位仁兄文筆好的,替我重寫一下吧。謝。)硬是通過Team Radio和車隊聯(lián)系,要求車隊安排可憐的老實人Fisi進站,好讓自己躥上第一。幸好大會曾嚴令禁止這種事情的發(fā)生,否則法拉利在00年A1賽道的故事不就要重新上演了么?某人呢,還真是會步車王的后塵啊,連這種事情也要拿來模仿一下。生怕別人不知道他是車王的接班人么。(說起來,倫家的舒米好像從沒有被稱為是車神Senna的接班人的哦。)嘻嘻。然后啊,咱們的老好人Fisi頂不住壓力啦,干脆就直接鬧了個小事故,把車給開進了Pit里,這下某人總順心如意了吧。可卻不知道要好好珍惜啊,不到5圈的工夫,自己也進了Pit里了,唉,現(xiàn)在的小孩啊,還真是。。。。。。這叫什么來著?X人有X報么。。。。。。。。。。。。。
  老實說,頓頓其實蠻可憐的啦,被舒米在后面追著,要不心慌也難哦,這不,一不小心,把車給開到墻上去了,墻也真是不幫忙啊,沒事長這么硬干嘛呢?把本就嬌貴的前懸掛給弄斷掉了,可憐的懸掛啊。怪不得被稱為冠軍墻呢,真是夠狠啊?蓱z的頓頓啊,干嘛不安安分分,仔仔細細的開車了,人家舒米要超,你就讓他超嘛,大不了上不了領獎臺嘛,大不了少那么一分嘛。大不了。。。。。。不過頓頓也真是厲害誒,把寧為玉碎不為瓦全這句古話給詮釋的清清楚楚。透徹啊透徹。事后還生怕別人不知道他演繹了這么一出教育人民的戲,愣是發(fā)表了篇言論,在Sohu的F1主頁上掛了so long 的一段時間。讓來來往往的人們都瞧瞧,咱們頓頓多好啊,舍生取義啊。恩,讓我們鼓掌以示鼓勵吧。啪啪。。。。。。
  之后,讓我們來談談Sato小朋友吧。Sato小朋友啊,真是很有趣了,一開始嘛,因為變速箱(?)的原因退出了比賽,都進到Pit里面了,結(jié)果大概過了24圈左右吧,他又把車給開了出來,在賽道上跑了6圈,結(jié)果剎車盤不爭氣啊,Sato小朋友也不曉得愛惜車,硬生生把剎車盤給點燃了,然后呢,小火苗躥啊躥的,和輪胎發(fā)生了親密接觸,那個黑煙冒得啊可真夠歡騰的,一股腦的往上躥,整個一個大煤球嘛。
  談到黑,當然不能不說說咱們的黑炭頭Montoya了嘛,瞧人家,黝黑皮膚配上麥凱輪的黑T—Shirt,真是相得益黑啊,坐騎MP4—20也是黑白的,要不和黑有緣也還真是沒什么辦法哩。這不是,被Black Flag給請進了Pit里了。我看F1到現(xiàn)在也就看到了兩次黑旗,這唯二的兩次都送給他了。唉,想不記得也難啊。你說他怎么就這么的衰呢?老老實實地接受處罰不就沒事了么,硬是不去管它。這下可好了吧,惹怒賽事組委會了吧,我送你一個黑旗,看看咱們兩個到底是誰狠!沒辦法啊沒辦法,人在屋檐下,不得不低頭啊。都跑了大半程的路了,辛苦就這樣白費了。唉,可悲啊。老丹尼斯你到底在想些什么啊,不會真像網(wǎng)上所說的,你為了Kimi,放棄了Montoya了吧。怎么能這樣呢?才合作沒多久,就想搞分裂啊。
  恩,讓我想想,還有什么好說的呢?對了,談談老巴了,老巴這次好厲害啊,悶聲不響的從Pit里起跑,然后好努力好努力的追啊追,追啊追的,追到了領獎臺上,你說他怎么就這么厲害呢?能夠這么快的追上來呢?難不成舒米給他造成的不快,有這么大的威力?到這一站還沒有消退啊,化憤怒為動力呢。最近還揚言要轉(zhuǎn)投東家。想想還真是奇怪呢,類似的事件也不止發(fā)生過一次了啊,當初很轟動的讓車事件比起這件事要嚴重上好多吧,那時他怎么沒發(fā)威呢?現(xiàn)在突然的開始爆發(fā),感覺上很怪啊,真的很怪啊。不過,兩人目前的關系似乎好轉(zhuǎn)了一點,這不,比賽結(jié)束的時候兩人還擁抱了,看得我好感動啊,擔心了好久的心事總算好暫時放下了。祝愿他們能夠和好如初吧。
  寫了這么多,接下來當然要說說我最最最最最最最最愛的舒馬赫啦。嘻嘻,以下內(nèi)容純屬作者犯HC時的言論,不喜歡的就別看啦。(什么?你問我HC是什么意思?—_—|||||,汗死,爬走。。。。。。)舒米這次好厲害哦,拿到獎杯了誒,登上領獎臺了誒,雖然那個獎杯和第一名的比起來小上好多哦。。。。。。不過,畢竟是個獎杯嘛,嘿嘿。舒馬赫在領獎臺上的樣子最帥了餓,看看那身材,纖細得來,修長得來(滴答滴答流口水ing)。噴著香檳那個欣喜勁啊,死命得往Kimi頭上灑,恩恩,多灑點,灑得越多越好。算起來,舒米今年還沒碰到過香檳滴說,笑得開心的來,好看的墨綠色的眼眸閃亮閃亮的,眼睛都瞇成條逢了,笑紋都露出來了哦,8過米得關系,舒米笑起來的時候好可愛的,好帥氣啊。應該說舒米什么時候都是很帥的,包括。。。。。。嘿嘿。這叫做情人眼里出西施么?真的好帥啊,感覺上看著他的笑容,整個心都升騰起來了。新聞發(fā)布會,嘻嘻,好久沒聽到舒米好聽的聲音了,舒米的聲音聽著不要太舒服哦,柔柔的,韌韌的,帶著他特有的起伏感,鉆進耳朵了,有點癢癢的,麻麻的感覺,哎呀呀,我都快變成戀聲癖了。呵呵,HC就犯到這里吧。
  說句真心話,這次舒米雖然登上了領獎臺,但主要的原因還是因為有太多的車手退出,法拉利F2005的總體實力并沒有太大的提升,石橋的輪胎也沒有很明顯的進步。這一切,只能說是舒米的運氣太好了。法拉利貌似已放棄了今年奪冠的希望,將工作重點轉(zhuǎn)向了F2006的研發(fā)中了。不過,今年的比賽還是有足夠的可看性,而我也會一如既往的支持舒馬赫,支持法拉利的。希望在美國站的比賽上能看到他站在領獎臺的至高點,能看到睽違已久的舒馬赫跳!
  PS:楊紫瓊好倒霉哦,因為法拉利的不振,就被別人說成是禍水,真是的,干嘛什么壞事都要往女人頭上推了,那些大爺們怎么不挺身出來自己承擔下責任呢。唉,不平等的社會啊。                        
                        
                            
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