文案
所謂留學(xué)西洋,對于其中大多數(shù)人而言,實(shí)際是中國式移民工程,復(fù)雜艱辛,崎嶇曲折,路漫漫兮,上下求索,充滿屈辱,一切歸零,從頭越,甚至畢其一生。新生代年青人,獨(dú)生子女居多,尚有膏粱子弟,或倚仗父輩官宦之貴,或有恃家中萬貫之資;然而一般的閭閻兒女,父母無非是工薪階層,為之傾其一家所有。和上代相比,新生代趕上了好時光,高等教育普及率高,精英薈萃,一路走得順風(fēng)順?biāo),他們的?nèi)在價值取向就是高尚的社會地位,和世俗認(rèn)同的成功,除了飄飄然年代的夢游幻境以外,當(dāng)事人少有創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該具備的思想和意志的準(zhǔn)備,沒有意識到即將奔赴的去處,不是人間樂土,而是充斥殘忍博弈的海外移民戰(zhàn)場,對于那些生平從未經(jīng)歷過生存斗爭的年青人,更是困難重重,前景黯淡,簡直就是從山峰跌到谷底。這還不是問題的全部,試想一下,我們的民族,我們的國家,就該一代代人重蹈覆轍,把年華才智,浪費(fèi)消耗在飄洋過海遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)的尋夢之中? 希望那些多年來,不加刻意修飾的生活記錄,演義和思想的繁衍,能夠幫助人們喚起反思。希望我們的民族最終立于世界先進(jìn)之林,我們的國家成為一流的世界強(qiáng)國,讓我們的后代,永不重復(fù)父輩的愚昧和苦難。愿上蒼保佑中國。 |
文章基本信息
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萍蹤傳書作者:李科敏 |
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讓我們的后代,永不重復(fù)父輩的愚昧和苦難。愿上蒼保佑中國。 | 1501 | 2010-06-17 22:30:14 | |
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[本章節(jié)已鎖定] | 2236 | 2010-06-27 04:28:31 | |
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出國的合法性,是我們?yōu)樽约盒袆佑媱澲贫ǖ牡谝辉瓌t。在整個過程中…… | 2353 | 2010-07-10 06:33:19 | |
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周末的星期六,按照常矩,是各國使館打烊之日。整個使館區(qū)域格外冷…… | 2540 | 2010-07-23 17:56:25 | |
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S國的簽證申請表格,是用質(zhì)地低劣的紙張油印而成。上面分別印有本埂 | 2099 | 2010-07-30 15:25:03 | |
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星期四上午,北京的林蔭道,陽光明媚,綠草茵茵,仿佛夏日未竟,尚…… | 2184 | 2010-08-06 15:12:32 | |
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從資料上看,西薩摩亞人口只有十多萬,首都阿皮亞才3萬人。西薩摩選 | 2445 | 2010-08-12 16:43:00 | |
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有了西歐的簽證,我們決定到美國駐滬總領(lǐng)事館走一遭。位于烏魯木齊…… | 2233 | 2010-08-20 20:44:26 | |
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很快地又結(jié)交了一些乘友,其中,有到法國的靳先生,年僅二十歲,之…… | 1795 | 2010-09-16 23:32:47 | |
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列車在中國邊境站停3個小時左右,晚上11點(diǎn)多火車離開二連浩特,不盡 | 3375 | 2010-10-02 04:39:35 | |
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蒙古話我們誰都不懂,對方干脆講俄語,俄語顯然是蒙古的第二外語。…… | 1168 | 2010-10-15 20:20:30 | |
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當(dāng)天午夜,列車進(jìn)入蘇聯(lián)地界。因?yàn)槟箍婆c北京的時差,我們的手表…… | 2217 | 2010-10-24 22:44:01 | |
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乘務(wù)員說,車外氣溫在零下三十度以下,偶然能見到養(yǎng)路工在鐵道邊臨…… | 1636 | 2010-10-29 22:43:02 | |
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在餐車上認(rèn)識了二個結(jié)伴而行的國際流浪漢。表面上,我們倆和他們一…… | 1168 | 2010-11-07 19:28:08 | |
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酒香不怕巷子深,事后我們知道,林先生和蘇聯(lián)餐車領(lǐng)班的白干交易,…… | 1725 | 2010-11-12 22:08:48 | |
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無獨(dú)有偶,列車上除了高,林和靳先生等漢族國際貿(mào)易商,還有一個叫…… | 2612 | 2010-11-19 20:03:42 | |
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晌午時分到了弗拉基米爾,距莫斯科不到二百公里。弗拉基米爾是俄羅…… | 2375 | 2010-11-25 19:41:12 | |
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東正教是基督教其中的一個派別,是指繼承東羅馬帝國基督教衣缽的教…… | 2378 | 2010-12-03 18:23:41 | |
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高先生興致勃勃和一個搬運(yùn)老頭閑聊,你根本無法想象,在語言完全不…… | 2509 | 2010-12-09 22:58:39 | |
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國際旅行社位于多瑙河畔佩斯一側(cè)。窗明幾凈的接待大廳設(shè)有長長的柜…… | 2324 | 2010-12-15 21:21:10 | |
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房東有二個乖的出奇的孩子,大的是兒子,小的是女兒,都是學(xué)齡前兒…… | 3196 | 2010-12-22 09:33:57 | |
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慕尼黑國際機(jī)場為德國第二大機(jī)場,僅次于法蘭克福國際機(jī)場。 我們省 | 2033 | 2010-12-30 21:22:51 | |
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由于是旅館費(fèi)用包括早餐,第二天早上我們吃的飽飽的,自助餐廳就是…… | 1880 | 2011-01-06 12:12:54 | |
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[本章節(jié)已鎖定] | 2074 | 2011-01-13 15:06:55 | |
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[本章節(jié)已鎖定] | 2249 | 2011-01-20 19:52:17 | |
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我們選擇坐“夜間火車”,可以一早到達(dá)目的地,既能夠節(jié)省旅行時間…… | 2732 | 2011-01-26 20:46:08 | |
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當(dāng)晚的十點(diǎn),火車隆隆駛出漢堡車站,向北歐進(jìn)發(fā)。由于這里發(fā)達(dá)的公…… | 1995 | 2011-01-31 23:11:29 | |
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拿著地圖,一路尋覓。不久,我們來到一棟大樓前。這是北歐典型的,…… | 2032 | 2011-02-17 18:58:59 | |
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當(dāng)天下午,金老板駕車帶我們到他那家叫“拿波利”的意大利餐館!啊 | 2216 | 2011-02-23 22:03:39 | |
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市政廳廣場是首都,而且是丹麥的中心,廣場上有零公里的標(biāo)志,表示…… | 2005 | 2011-03-09 20:48:11 | |
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丹麥人熱愛自然,尊重生命的程度,即使在歐洲也是首屈一指,丹麥一…… | 1957 | 2011-03-17 17:40:33 | |
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這里居然看到了中國飯店,他領(lǐng)著我們進(jìn)去打招呼,老板是半輩子泡在…… | 2521 | 2011-03-30 09:03:02 | |
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北歐著名的DFDS公司,控制了歐洲海上物流的客貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),DFDS公司! | 1667 | 2011-04-12 17:15:58 | |
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整船的乘客,只有我們兩個來自東方的黃種人,在金發(fā)碧眼的北歐人中…… | 1561 | 2011-04-29 01:06:57 | |
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接下來我們來到“馬可波羅餐廳”。意大利旅行家馬可波羅在歐洲可是…… | 3781 | 2011-05-09 02:46:18 | |
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一九八七年三月十二日的上午,我們到達(dá)了挪威奧斯陸港。挪威位于斯…… | 3005 | 2011-05-15 20:52:04 | |
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[本章節(jié)已鎖定] | 2545 | 2011-06-05 04:52:00 | |
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我們一邊干,一邊互相打趣,光憑整頓市容一項(xiàng),奧斯陸市政府該給我…… | 2435 | 2011-06-18 05:57:39 | |
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大伙起床坐在走廊上吃餅干權(quán)當(dāng)早餐,友善的老板端來新煮的奶茶,這…… | 2530 | 2011-07-02 06:33:00 | |
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罕薩因?yàn)樗闹苎┥江h(huán)繞,高原氣候,即使在盛夏也是非常涼快,晚上的…… | 2967 | 2011-07-16 00:52:01 | |
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我還有一個特殊的額外工作,即隔三差五為于老板擦車一次,要求是一…… | 2800 | 2011-07-28 05:24:41 | |
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當(dāng)風(fēng)塵仆仆的長途班車向□□堡市區(qū)駛?cè)r,迎面撲來的新風(fēng)和異域…… | 2855 | 2011-08-11 05:56:44 | |
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[本章節(jié)已鎖定] | 2453 | 2011-08-26 04:29:54 | |
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埃德是東方禪學(xué)的虔誠弟子。挪威有個禪院,主持是一位來自日本…… | 2784 | 2011-09-08 03:13:36 | |
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如果說海盜船“科克斯塔德號”霸氣十足,那么館內(nèi)海盜船“奧塞貝利…… | 3136 | 2011-09-22 02:22:02 | |
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“山貓腳”海島位于西部峽灣與北海之間,業(yè)余航海家埃德說,來自墨…… | 2849 | 2011-10-06 04:00:21 | |
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接著埃德告別了社會主義理念,加入了無政府者的行列。無政府主義反…… | 2951 | 2011-10-19 05:32:56 | |
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在奧斯陸生活期間,和我們有緣分的挪威人,除了埃德以外,另外就…… | 2893 | 2011-11-01 06:23:05 | |
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既然是包工,在保證質(zhì)量的前提之下,我拼命干活以求趕時間完成任務(wù)…… | 3232 | 2011-11-15 03:51:23 | |
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