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標題：在旅途
“真的真的真的不需要！不就是坐十五個小時嘛，死不了�！绷炙乱闳粵Q然地掛下電話，把母親的諄諄叮囑和危言聳聽統(tǒng)統(tǒng)拋諸腦后。
學校為了避開大規(guī)模的學生春運，寒假其實放得很早，但是爽致這一屆今年要畢業(yè)了，所學專業(yè)乃是個文科萬金油。這兩年世界金融危機鬧得兇，國內沒道理不受傳染，萬金油就變成冷豬油，簡歷投到哪里都惹人起膩，扔進碎紙機都有糟蹋電費之嫌。她自己也不好意思起來，于是隨波逐流投奔一百四十萬的考研大軍。等到走出考場，已經是北風那個吹雪花那個飄的日子了，迎頭撞上學生返鄉(xiāng)潮。
宿舍四個女孩都考研，考完以后頓覺前途抹黑，于是圍坐一起抱頭痛哭，誰也沒空去關心回家的事。翌日爽致擦干眼淚，上網四處漁獵工作，第三天早上就接到一份速記的活兒，薪酬八百，為期一月，要求當日下午就上崗。爽致掐掐手指，給母親打了個電話，告訴她回家日期推遲，然后收拾東西出門。
在這期間，同宿舍女孩走了兩個，另外一個正處于熱戀期，爽致每天早出晚歸，她比爽致更早出門更晚歸來，兩個人一天說的話攢不到十句。倒是母親的電話天天如約而至，內容不外乎是添衣加食敦促購買返程火車票。爽致想，還有一個月呢，慢悠悠也不著急，抱著一絲僥幸二分安逸的心理，時不時上網搜索低價折扣機票，每次都搜不到，每次都搜。
悠閑日子沒過多久，一條手機短信搞得爽致方寸大亂。她在考研之前隨大流網投了一份自己家鄉(xiāng)的工作，沒想到現(xiàn)在居然有回音了，讓她五天后去單位參加□考試。當時一意考研，自然沒把這件事放心上，過后忘得干凈，但現(xiàn)在這條信息翩然而至，還和自己專業(yè)分外對口，儼然成了一根救命稻草。爽致激動得渾身發(fā)抖，連中飯都沒胃口了，算算回到家里還要再休整一兩天，那么自己必須在后天或者大后天就上火車。
她當機立斷，向老板請了假，沖向公司附近的火車票代售點，那里果然排起了長蛇，一直蜿蜒到路口的非機動車道上。好容易輪到爽致，太陽已經偏西。從硬臥、軟臥、軟座一路咨詢下來，心里涼涼的，售票員對著鍵盤一頓敲打，硬邦邦甩出一句話：“只有硬座�！彼陋q豫了一秒鐘，她最長的一次硬座旅行是去青島，那次是九個小時，同行的還有五個同學，現(xiàn)在獨自一人坐回家，路上至少要耗掉十五個小時，阿彌陀佛，但愿后面那兩天能調整過來……她趁排在后面的人擠上來前搶著開口：“我要一張，學生證打折嗎？”售票員搖頭：“只有火車站才打折，199塊�！彼碌奈C意識比較嚴重，心想假如現(xiàn)在去火車站，說不定到了那里連硬座票都買不到了，于是乖乖掏錢。拿到車票一看，上面打印的價格是194元，另附一張五塊錢代售手續(xù)費的收據(jù)。
邊上還有一個飛機票代售窗口，爽致還不死心，又跑去問飛機票，得到的最低折扣訊息是九五折，1150元，于是她心理稍稍平衡了，捧著寶貴的火車票回去。
從小到大她一直都是遵紀守法的良民，“八榮八恥”出臺前許多年她內心的榮辱感就已然爆棚。瞧她順眼的微笑地戲稱她“乖乖女”，看她不順眼的冷笑地呼喝她“乖乖女”，雖然語氣和態(tài)度截然不同，但評價如一。既然“乖”，那么就很老實，既然老實，那么必然會恪守章程，既然恪守章程，則容易被人指為一根筋，既然一根筋，那么在這個人情網絡密集辦事尺度靈活的國度就容易走進死胡同，有例為證：大學四年，每逢寒暑假黃金周運輸高峰期，十次里面有八次無法通過正常途徑購得回家火車票，有四次是母親用EMS直接將票郵過來，兩次充當“關系戶”，一次放棄回家（黃金周），還有一次飛回家。此種經歷之于不懂變通的林爽致，顯然不足為怪。
母親自然是不放心她一個人坐著回來，于是又計劃和鐵路上的朋友打個招呼開個條，坐補臥什么的，被爽致一口拒絕。她之前不是沒有享受過這種“內部照顧”，但那個時候往往身邊還拖帶一兩個同學，幾個人的旅途責任重大，爽致只好涎著臉拉著行李去餐車找列車長，訥訥地請他們安排鋪位。每當這個時候，列車長就會從口袋里掏出一個小本，那上面記載了每趟列車所有關系戶的名單，一頁一頁地往后翻。爽致的母親還沒神通廣大到直接拜托鐵路局局長或鐵道段段長，所以爽致這個“關系戶”的后臺并不硬，列車長往往抹不開隔了幾層的親友同事的面子，但是又實在不情愿，只好痛心疾首地甩甩手，寫一張小條，讓她去17號車廂等候發(fā)落，臉色實在比經霜的青菜好看不到哪里去。于是爽致就緊緊拽著那張條子，和同學灰溜溜地跑掉。臨走的時候，她還看見其他非“關系戶”圍攏來，堵住列車長要求補臥鋪票，列車長通�！芭尽钡囊宦曣H上小本，說一句“沒有臥鋪票了”，然后撥開人堆趾高氣揚地閃。面對這種情況，爽致的罪孽感就更上一層樓：游戲規(guī)則就是被自己這樣的人搞壞的啊。
爽致反感“關系戶”這頂帽子，尤其抗拒輾轉求人不尷不尬的角色。某年寒假，照例又吃了火車站售票窗口的閉門羹，她照例又站在廣場上天人交戰(zhàn)，思索著有關“關系戶”的to be or not to be命題。那次正好有個黃牛經過，看她目光空洞，停下問一句“要票嗎”，于是命運的齒輪轉動了。黃牛先生和火車站的關系比代售點和火車站的關系還要千絲萬縷還要錯綜復雜，他們和代售點的共性是：都不提供學生票且不退票；個性在于：整個黃牛行業(yè)屬于無牌照不上稅私有制經濟，大致在全國范圍內呈散兵游勇各自為政小本經營狀態(tài)，喜好和公檢法玩躲貓貓的游戲，除正常票價之外，客戶需向他們另行繳納手續(xù)費RMB伍拾圓整（手續(xù)費無全國統(tǒng)一標準，需視具體情況而定，總體上價格圍繞壟斷價格上下波動，收購價遠遠低于原票價，零售價遠遠高于原票價，因此每張火車票至少可以賺取兩倍的差價；如果出售的是是一張假票，那就是典型的空手套白狼），而且不開收據(jù)，車票真?zhèn)螣o保障，是純正的三無產品。爽致為自己的一時腦熱后悔了十天，十天以后惴惴不安地檢票，總算那黃牛還有點職業(yè)道德，倒給她一張真票。這件事情給爽致的教訓是：為了不觸碰一條道德底線而去破壞了另一條更嚴重的，造成的后果無論是對整個社會的秩序還是對自己的錢包，都顯得更加缺德。權衡之下，她的一條正義突觸龜縮回去，又在17號車廂當了兩次“關系戶”。
所謂是17號車廂，其實就是列車最末梢（從前往后數(shù)第17節(jié)）的那一節(jié)硬臥車廂，晚上不開燈，俗稱“露營車”，名稱來源無可考。這節(jié)車廂由兩部分組成：前半節(jié)躺著的基本上是“關系戶”，后半節(jié)是乘務人員的休憩之所，兩個空間由一塊白色床單簡單隔開。所以這節(jié)車廂的火車票一般是不對外發(fā)售的。早幾年的時候列車甚至會為“關系戶”安排免費的晚餐，最初爽致不懂“規(guī)矩”，誠惶誠恐地接過滿臉微笑的乘務員遞來的餐盒，覺得自己像偷腥的貓兒，有些食不下咽，后來也就習以為常了。去年暑假爽致和一個同學一起回家，是通過開條子的途徑進入17號車廂的，她勸服了同伴不要準備晚餐。沒想那天聽到列車長親口對兩人下鋪的一對夫婦說，上面有規(guī)定，這節(jié)車廂的乘客不再安排晚餐了，移動餐車也不會過來，如要用餐請去八號車廂。于是兩人就潦草吃點點心對付過去。當時爽致的感覺很復雜，一方面覺得自己有些托大，忽悠了同學挺對不住她的；另一方面也感到自己這類“碩鼠”的確不受待見，非但被剝奪“特權”，連普通車廂的乘客所享有的權利（比如移動餐車）也沒有了，儼然變成另一種“特殊”，類似送茶逐客畫地為牢那樣的不動聲色的婉拒和貶斥；她心底甚至隱隱生出一絲喜悅——卻與她本人無涉，純粹是有些形而上理想化的考慮——這也許表明了對社會某些不合理無秩序狀態(tài)的撥亂反正，未來仿佛有越來越好的趨勢……她很快打住，當時她還是個“關系戶”，按照革命者的話說，是屬于被打倒的階級，因而沒有立場思考這個問題。
現(xiàn)在林爽致孑然一身，當然用不著為幾個人謀福利，有了暑假回家的經歷作鋪墊，加上連月來一直在自習室備考練就的坐功，爽致在內心舒適和屁股舒適中毫不猶豫選擇前者。母親心疼寶貝女兒，在幾輪游說（諸如硬座車廂有“一大二多三難”問題：味兒大，人口多行李多，睡覺難如廁難空氣混濁呼吸困難）都嚇不退爽致的情況下，還是不屈不撓表示要再去疏通一下關系，被爽致撂了電話。爽致簡單收拾了行李，辭了工作，奔向火車站。一路上直惋惜自己白白付出了十天的勞動，一分錢報酬沒領到，還因為“違約”被老板用溫和的語氣嚴厲的措辭點評了一通——可憐她之前連份臨時合同都沒簽過……罷罷罷，權當繳給社會大學的第一筆學費。
候車大廳人山人海，爽致手拖一個拉桿箱身背一尊大書包肩挎一只小坤包，在大廳里繞了一周，見所有座位都被人和包搶占得水潑不進，索性來到檢票口等候檢票�？吹侥赣H給她發(fā)的短信，說是已經打過招呼了，讓她上車找車長，爽致猶疑了片刻，還是決定無視。之前趕得有些急了，現(xiàn)在距離上車還有一個多小時，她坐在拉桿箱上，掏出一本專業(yè)書，打算為三天后的□考試做點準備，翻了兩頁紙，四周鬧哄哄，廣播嗡嗡響，頭疼起來，打了個呵欠，又把書塞回背包。
我累了。她想。
臨走前在宿舍照了下鏡子，頭發(fā)亂蓬蓬，很蠟黃的一張臉，即便覆下眼皮，也掩不住眼中流露出的深深倦意。
爽致還記得自己在自習室的桌子一角貼上寫有“天道酬勤”的小紙條，此后半年，早晚瞥上一眼，以為激勵。只有逼到一定境地，她才深深體會到這四個字的含義和力量，未必是一個真命題，但絕對必須一定要把它當成真理，才有所希望。自習室里人人都很努力，或為稻粱謀，或為理想奮斗。人說，考研需要30%的方法，40%的毅力，30%的運氣。雖然有30%的東西是個人不可把握的，但是能把握的還有70%，因此還需盡人事。
人事既盡，得之我幸，失之，我命。
爽致感覺自己沒有得到那份不可把握的眷顧，心如死灰了兩天，于是在這件事上認命了，轉而去尋找新的起跑點。理想一時無法實現(xiàn)，退而求其次，稻梁問題被提上日程。
做速記的時候，時光飛逝，比備考復習那種慢慢煎熬一點點被凌遲的感覺好得多，然而也需要打起精神，集中注意力，一天下來，腦細胞壯烈不少。
收到那條短信的那一刻，她終于在這個月里第一次展開笑顏，也僅僅是一笑而已：這份工作的競爭度比考研有過之而無不及，初試、復試，筆試、面試，一輪輪篩選，一批批淘汰，仿佛是職場上的超女選拔賽，爽致沒想過能當上最后的贏家，但仍然逼迫自己去面對，去準備，緊緊繃起心弦，繃到麻木。
確是累了，考研、工作、回家，環(huán)環(huán)相扣，不斷地變換著物理空間和心理狀態(tài)，幾乎沒有緩沖期和減壓帶，一直在人生的旅途上馬不停蹄兜兜轉轉。這條旅途，說不準目的地，定不下歸期，也沒有固定的路線，唯一的乘客是自己，自己是自己的拓荒者、司機。
現(xiàn)在什么都不用做，什么都不去想，大腦暫時真空，才真正感到精神和體力都已經透支了，疲憊感排山倒海般涌來。她強忍著不讓上下眼皮打架，時不時掏出手機看一眼上面的時間，此刻真不及待就想鉆進鐵殼車廂，不管不顧，趴在桌上狠狠睡一覺�？v然十五個小時的硬座足以讓爽致心底發(fā)虛，但是看看周圍的人，哪一個不是風塵仆仆？哪一個不在外奔波勞碌為稻梁謀？甚至還有人在外辛苦一年還回不了家的。她自認為自己絕對不是個堅強的人，吃的那一點點苦頭絕對不值得大肆渲染，于是戀戀不舍地把心里那點小情緒掐滅了。
等待很漫長，時間仿佛在倒帶。
屬于這趟列車的廣播終于響起，爽致看一眼時間，從她進站到現(xiàn)在，才過去半個小時，難到這么快就檢票了？難道自己一向平平的RP今日可以揚眉吐氣了？
“XXX次列車的乘客請注意，現(xiàn)在列車上還有少量空余鋪位，有需要的乘客請到檢票口邊上的售票窗口辦理補票業(yè)務�！�
爽致一驚。
廣播再次響起，連連重復三遍。
爽致這才確定自己沒有幻聽，忽的一聲站起來，身體有些搖晃，拉桿箱轟然倒地，她趕緊俯身去撿拉桿，手指有些微微顫抖，然后拉扯著三個箱包奔向售票窗口。
售票員在之前那張硬座票上又釘了一張補臥鋪票，爽致接過一看，喜出望外：居然是一張罕見的下鋪車票。再一看，啞然失笑：新鋪位在17號車廂。
二十分鐘以后，爽致順利通過檢票，順利走進17號車廂，順利地把行李安置好，坐在屬于自己的鋪位上，心里踏實許多。
故地重游，心情畢竟不同，雖然這節(jié)車廂依舊被一塊床單分割成兩個空間，雖然前半節(jié)依然有許多“關系戶”，比如，目前坐在她對面的兩個女生，其中一個手里捏著一張小紙條，兩人正忐忑不安地等候乘務員的發(fā)落，這光景像極了去年她和同學。
爽致給母親去了一條短信：一切都安頓好了，明早見！
母親回給她一個圓圓的笑臉。
乘務員過來換走了火車票，爽致算是徹底沒有心事了，打了個呵欠，心里冒出個古怪的想法：今天真是罕有的RP大爆發(fā)啊，不知道究竟是慘淡的考研給今天積攢下的人品，還是提前把□考試的人品透支了……
她無暇考慮更多，至少今日，一切順利，沒有當“關系戶”，居然補到了臥鋪票，還是下鋪，很好！
瞇著眼，透過窗戶看到月臺緩緩移動，她心滿意足了，嘴角微微往上翹起一個弧度，上下眼皮終于合龍。
真累。她想。
她沉沉睡去。

《七日殤》




《刪》




《夜路》