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標題：咫尺天涯
春運，在遙遠的記憶中，曾是電視畫面上那洶涌的人潮，曾是我對農(nóng)民工兄弟的另類認識。
其實，當我想起那似乎遙遠的記憶時，卻發(fā)現(xiàn)，原來，我早已是其中掙扎的一員，而且已經(jīng)是徹底擁擠累了的一員。
從我還是一個母體粒子時，父親的異地婚配已經(jīng)注定了我春運參與者的命運。所謂的異地，真的不遠，一個城市的兩端，只不過一段段、一折折，汽車火車轉來倒去，每個節(jié)日的探親，都成了我們這個家庭既頭痛又勢在必行的大事。
就這樣，在暈車、嘔吐和顛簸了十幾年后，祖父母終于以遷入城市的方式，緩解了我們家的春運之痛。
之后，上了大學，依然不遠，一個省的兩端。說到春運，對于學生時代的我們，似乎并沒有覺得太痛苦。早上七點鐘排著長龍隊，等在售票口，買上整個寢室甚至整個班級的學生票，然后順道去熱鬧的大街逛逛，一點也沒有覺得回家有什么可鬧心的，畢竟一張火車票代表著長達40天的假期��！當然，我最清楚的記得，SARS那年的五一節(jié)，當我將整個寢室歡天喜地定來的車票在售票口一一退回時，心中曾有那么絲絲的絕望，就像一個剛剛靠岸的小船又被颶風吹回了海底一樣。
終于畢業(yè)了，曾一度以為終于可以結束背井求學的生活了，結果充滿誘惑的工作再次將自己勾引到了異方。真的不遠，還是一個省兩個市，甚至比大學時的路程近了一半。
可是，正式工作后，我才真正切實的感受到了春運之痛。不是一票難求，而是無車可返。我工作在一個二線城市，這個城市火車站很小，一天一趟車南下，一趟車北上，到了春節(jié)，火車早早的就調到南方春運了。我們這些異地的“客”，工作到了三十，發(fā)現(xiàn)火車早就停運汽車也三十熄火，連出租車也回家吃酒，獨獨我們無所適從。領導很好，照顧我們這些異鄉(xiāng)的員工，讓我們在汽車沒有熄火前提前幾天回家，但是工作畢竟不同于上學，這種特殊的待遇又怎能年年受之無愧？何況工作的性質決定，到了最后一天還是很忙的！
就這樣，掙扎了幾年，最終決定放棄回家，春節(jié)在我們家，已經(jīng)不再是三十，或者將父母提前運到我這邊，過個三個人的團圓節(jié)。至于其他的親戚朋友，只有過了高峰期才能偶爾拜訪一下。
有的時候想想，家的方向真的不遠，只不過在喧囂的人潮中，在繁忙的工作中，家變得遙在天涯。或許我們都不應該去過分看重家的位置，所謂的家，之所以為家，在乎人。一窩蜂的沖回家，再一窩蜂的趕回來工作，除了疲倦，我們真的將關懷和親情帶回家了么？

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