一家企業(yè)，欠賬4.14萬億元，怎么還？
200萬員工，人均負(fù)債200萬，怎么干？
計劃經(jīng)濟的最后“堡壘”，一下突入市場經(jīng)濟的“汪洋大�！保瑫缤鰡�？
5年前，作者繼創(chuàng)作出版《鐵老大》（長篇小說）間接回答這些問題之后，又歷時5年，遍訪全國18個鐵路局（集團公司），在累積上億文字資料和數(shù)千小時音、視頻資料的基礎(chǔ)上，嘔心瀝血，十易其稿，再推出這部力作，詳盡而又系統(tǒng)地回答了上述問題。
作者用形象生動的語言，充分展示了中國鐵路一線員工負(fù)重爬坡，爭當(dāng)共和國“長子”的光輝風(fēng)采，細(xì)致描述了30多年來鐵路改革的“種種內(nèi)幕”，深刻揭示了鐵路系統(tǒng)當(dāng)前存在的“三大危機”，著力闡述了推進鐵路運輸系統(tǒng)改革，離不開千百萬一線職工積極參與的“鐵”的事實，進而詮釋了一個放射四海而皆準(zhǔn)的“偉大真理”，那就是：“人民，只有人民，才是創(chuàng)造社會歷史的真正動力”！
大路朝天，即人民在天。世界潮流，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。在信息化時代已經(jīng)到來，和平與發(fā)展成為這個星球兩大主題的今天，任何脫離群眾，任何違背人民意愿的所謂“發(fā)展”，終究只能是曇花一現(xiàn)。
鐵路的發(fā)展靠改革，改革的偉力來自人民中間。