1991年12月25日，紅旗在克里姆林宮上空緩緩落下，戈?duì)柊蛦谭蛲ㄟ^(guò)電視直播宣布辭職，并把國(guó)家權(quán)力移交給葉利欽。
　　米莉亞坐在客廳的電視機(jī)前看完了整個(gè)過(guò)程，書房里的布蘭早已放下手中的《戰(zhàn)爭(zhēng)與和平》，安靜地聽(tīng)著客廳傳來(lái)的聲音。他起身站到窗前，默默無(wú)語(yǔ)。
　　米莉亞推開(kāi)房間的大門，她看到布蘭站在窗邊。她走到他身旁，拉住他的左手，布蘭轉(zhuǎn)頭看向她，藍(lán)色的眼睛充滿了憂郁，米莉亞開(kāi)口道，“親愛(ài)的，我們的祖國(guó)……”
　　布蘭撥開(kāi)米莉亞的碎發(fā)，“不用說(shuō)了，我都知道了。”他掏出手帕輕輕擦去米莉亞臉上的眼淚，她這才意識(shí)到自己哭了。
　　屋內(nèi)的火爐燒得很旺，可是屋外的雪下得很大，他們幾乎看不到窗外那條小路要通向何方，那個(gè)冬天是他們經(jīng)受過(guò)的最寒冷的冬天。

　　……

　　而我們的故事要撥回到1982年的夏天，在布蘭被分配到安東諾夫設(shè)計(jì)局的第三年。
　　領(lǐng)導(dǎo)在例會(huì)上通知大家，明天辦公室會(huì)新來(lái)一位畢業(yè)生，她畢業(yè)于莫斯科大學(xué)，是一位可愛(ài)的小姑娘。
　　第二天她準(zhǔn)時(shí)到來(lái)到辦公室。在她走進(jìn)來(lái)向大家問(wèn)好的那一刻，幾乎所有人的目光都聚焦到她身上。她并沒(méi)有維爾金斯卡婭那樣漂亮的臉龐，但當(dāng)你看向她時(shí)，會(huì)注意到她金黃色的頭發(fā)和那雙明亮的眼睛，她嘴角帶著淺淺的笑，禮貌地與辦公室的成員都打了一遍招呼。
　　她注意到角落有個(gè)人一直低著頭，她朝他走去，站在他的面前：“你好，我是米莉亞�！�
　　他停下手中的計(jì)算，抬頭看了一眼米莉亞，又低下他的頭，看著手上的紙：“你好，我是布蘭�！�
　　旁邊有人打趣說(shuō)，“布蘭的性格就是這樣的，如果他正在工作，他可不愛(ài)搭理人，但忙完工作之后，他可是一個(gè)善解人意的小伙。盡管他不愛(ài)講話，但只要你去找他，他會(huì)很樂(lè)意聽(tīng)你說(shuō)話。”整個(gè)辦公室都發(fā)出的善意的笑聲，布蘭也不好意思地點(diǎn)點(diǎn)頭。米莉亞點(diǎn)點(diǎn)頭，比了一個(gè)表示“知道了”的手勢(shì)，坐到了自己的辦公座位上。
　　米莉亞常常向大家請(qǐng)教不明白的地方，大家也毫不吝嗇地將知識(shí)傳授給她。她和布蘭總被分到一起工作，加上米莉亞十分好學(xué)，他們很快熟悉起來(lái)。
　　轉(zhuǎn)眼間三年過(guò)去，他們已經(jīng)成為了親密的戰(zhàn)友。
　　在去年，蘇共中央委員會(huì)批準(zhǔn)了暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)的研制。但如何將它運(yùn)到發(fā)射場(chǎng)卻是一個(gè)難題。在專家商討后，他們一直認(rèn)為空運(yùn)是最好的方法，但即使將暴風(fēng)雪號(hào)分解，現(xiàn)有的運(yùn)輸機(jī)也裝不下它的零件。
　　國(guó)防部將這個(gè)任務(wù)交給了安東諾夫設(shè)計(jì)局。
　　安東諾夫設(shè)計(jì)局提出了兩種方案，一種是將航天設(shè)備固定到機(jī)背上，另一種則是分解后放到飛機(jī)內(nèi)部的貨艙里。第一種方案的關(guān)鍵在于在飛機(jī)負(fù)重很大的情況下如何保持它的穩(wěn)定性和操縱性，第二種方案則對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)提出了相當(dāng)高的要求。在兩相權(quán)衡之下，國(guó)防部選擇了第一種方案。 很快，安東諾夫設(shè)計(jì)局的工程師們就接到了研制任務(wù)——研制超大型軍用運(yùn)輸機(jī)。 1985年的春天，在總設(shè)計(jì)師巴拉布耶夫的領(lǐng)導(dǎo)下，研制工作正式啟動(dòng)。在考慮到成本和任務(wù)進(jìn)度后，他們一致決定以安-124為基礎(chǔ)進(jìn)行研制。 后來(lái)這架運(yùn)輸機(jī)被命名為安-225。 巴拉布耶夫曾說(shuō)：“夢(mèng)想意味著人類的思想和愿望無(wú)止境。它指引著我們勇往直前。只要我們還生活在這個(gè)星球之上，它就不會(huì)離我們而去。如果造一架大飛機(jī)的話，就叫它夢(mèng)想吧！”于是安-225被賦予了另一個(gè)名字——夢(mèng)想。 安-225保留了安-124的機(jī)身截面尺寸，在機(jī)翼前后把機(jī)身各加長(zhǎng)一段，使總長(zhǎng)度增加14.9米達(dá)到84米；主起落架由左行每側(cè)5對(duì)機(jī)輪增加到7對(duì)（機(jī)輪總數(shù)達(dá)到32個(gè)）；為了背負(fù)“暴風(fēng)雪號(hào)”，并避開(kāi)在飛行過(guò)程中航天飛機(jī)后方所產(chǎn)生的亂流，安-124原本的單垂尾設(shè)計(jì)被對(duì)稱垂直尾翼所取代，變成“H”字形的尾翼，以減少對(duì)背負(fù)貨物長(zhǎng)度的限制；為了給安-225提供足夠的推力，原本所搭載的4具渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也被增加到6具，但型號(hào)沒(méi)有變化，仍為洛塔列夫設(shè)計(jì)局的D-18T；為了方便巨大貨物進(jìn)出，安-225取消了貨艙的后大門，采用了可以上掀打開(kāi)的“掀罩”貨艙門，在貨艙內(nèi)還裝設(shè)了起重機(jī)；貨艙內(nèi)可裝16個(gè)集裝箱，集裝箱可以放置如大型航空航天器部件，或天然氣、石油、采礦、能源等行業(yè)的大型成套設(shè)備和部件；為了背負(fù)大件貨物，安-255在中央翼外表面還有兩根順氣流方向的縱梁，供固定貨物用；在貨艙的上方，還有一個(gè)可供60~70人乘坐的客艙，機(jī)組成員共有6人，正副駕駛的座椅可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)，便于調(diào)節(jié)，領(lǐng)航員和通信員分別坐在兩名駕駛員的后面。兩名機(jī)械師在駕駛艙的右邊工作，這里也是備用機(jī)組休息的地方。上述改動(dòng)總的結(jié)果是，最大起飛重量和最大商載分別比安-124增大48%和66%。安-124能帶150噸貨物，安-225竟達(dá)到令人難以置信的250噸。 1988年11月30日，第一架安-225在基輔航空廠組裝完畢。 1988年12月21日，安-225在基輔進(jìn)行了首次試飛，飛行時(shí)間1小時(shí)14分鐘。結(jié)果表明，它的性能與當(dāng)初的設(shè)計(jì)要求完全符合。 1989年5月13日，安-225不負(fù)眾望，成功地將“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛船從茹科夫斯基運(yùn)到了拜科努爾發(fā)射場(chǎng)。 在研制安-225的任務(wù)完成后，局里進(jìn)行了一場(chǎng)慶祝會(huì)，在慶祝會(huì)后他們一起去了第聶伯河旁。
　　第聶伯河邊他們都沒(méi)有說(shuō)話，一陣陣微風(fēng)吹過(guò)，遠(yuǎn)處飄來(lái)悠揚(yáng)的歌聲，是有人在唱《春天何時(shí)到來(lái)》。
　　布蘭輕輕握住米利亞的手，米利亞沒(méi)有拒絕。歌聲越來(lái)越遙遠(yuǎn)，直到再也聽(tīng)不見(jiàn)。布蘭停下了他的腳步，米利亞回頭看向他，月光照在她的臉上，他又清楚地看清了她的臉，就像他們第一次見(jiàn)面的時(shí)候。
　　他開(kāi)口問(wèn)道，“米莉亞，你愿意與我共同建設(shè)祖國(guó)嗎？”
　　米莉亞沉默了一會(huì)兒，布蘭忐忑地等待她的回答，他低下頭，不敢直視米莉亞的眼睛。
　　他聽(tīng)到米利亞堅(jiān)定的回答，“親愛(ài)的，我愿意�！�
　　布蘭重新抬起頭，他的目光細(xì)細(xì)描摹米莉亞的臉，想把她牢牢記在心里。最后他抓住米莉亞另一只手：“親愛(ài)的，我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記你，我會(huì)永遠(yuǎn)記住你的眼睛，它總是給人帶來(lái)力量�！�
　　微風(fēng)輕輕吹動(dòng)米利亞的長(zhǎng)發(fā)，她沒(méi)有說(shuō)話，只是對(duì)布蘭露出了笑容。

　　……

　　當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)惡化到不足以支持昂貴的太空探索計(jì)劃，暴風(fēng)雪計(jì)劃在實(shí)際發(fā)射成功一次之后就被迫中止，而專門為此設(shè)計(jì)建造的安-225自然失去了存在的意義。
　　他們作為安東諾夫設(shè)計(jì)局的員工，自然是知道這件事的。
　　局里原計(jì)劃制造兩架安-225，但第二架安-225只有部分完工并被封存，之后他們也多次提議把另一架安-225完工，但都因?yàn)槠渌捻?xiàng)目而擱置，不了了之。
　　1991年12月，他們接到局里通知，要求他們無(wú)限停工。不過(guò)在蘇聯(lián)解體半年后，安東諾夫設(shè)計(jì)局就恢復(fù)了生產(chǎn)，但曾經(jīng)的輝煌不再，局里再也不能生產(chǎn)像安-225一樣的大型運(yùn)輸機(jī)了。
　　2002年，一場(chǎng)車禍改變了一切。風(fēng)雪交加的夜晚，布蘭有急事出門，卻不想道路太滑，對(duì)面的車直直朝他撞來(lái)，他再打方向盤也已來(lái)不及。等警察發(fā)現(xiàn)這兩輛車時(shí)已經(jīng)是第二天早上了。米莉亞匆匆趕來(lái)，她看到布蘭的尸體已經(jīng)面目全非，她握住了他的手，就像他們?cè)?jīng)走在第聶伯河畔時(shí)的那樣。
　　在布蘭的葬禮上，局里的領(lǐng)導(dǎo)為他宣讀了悼詞。米莉亞愣愣地站在那，她看著天上飄下來(lái)雪花，終于忍不住落下了眼淚。
　　2015年后，俄烏關(guān)系惡化，安東諾夫設(shè)計(jì)局和俄羅斯軍方80%的合同都停止了，又加上新領(lǐng)導(dǎo)上任，對(duì)局里的員工進(jìn)行了清洗，許多專家和工程師都移居俄羅斯、美國(guó)等地，還有許多人轉(zhuǎn)業(yè)，米莉亞卻仍留在局里。安東諾夫設(shè)計(jì)局再也生產(chǎn)不出來(lái)任何一架飛機(jī)了，但安東諾夫設(shè)計(jì)局仍在尋找新的合作伙伴，還計(jì)劃用外國(guó)類似產(chǎn)品替換俄羅斯制造的飛機(jī)部件，可是這阻擋不了安東諾夫設(shè)計(jì)局的衰落。
　　2022年春，炮火落在戈斯托梅利機(jī)場(chǎng)，她沒(méi)有來(lái)得及離開(kāi)。
　　在炮彈燃燒的烈火中，她仿佛又看到逝去的祖國(guó)，看到那群曾經(jīng)一起工作的懷揣航天夢(mèng)想的同志們。她還在烈火中看到了布蘭。她看到那個(gè)寒秋的夜晚，他們并肩而行，第聶伯河吹來(lái)的微風(fēng)，替他們把要說(shuō)的話說(shuō)盡①。遠(yuǎn)處傳來(lái)《春天何時(shí)到來(lái)》的歌聲，他輕輕握著她的手。
　　她閉上了眼睛，她問(wèn)自己，世上到底有過(guò)他這么個(gè)人嗎？有過(guò)的，這就是她一生擁有的全部東西，而余者不過(guò)是一場(chǎng)多余的夢(mèng)②。
　　最后她帶著微笑死去。

該作者現(xiàn)在暫無(wú)推文